Frank Hugh Long

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Frank Hugh Long, le fils de William Hugh Long et d'Amy Amelia Long (née Reid), est né à Masterton, en Nouvelle-Zélande, le 16 juin 1916.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, Long rejoint la Royal Air Force. Il a été affecté à Driffield où il devait piloter le bombardier à longue portée Armstrong Whitworth Whitley. Long a ensuite formé d'autres pilotes, dont Leonard Cheshire. Il a expliqué plus tard dans Pilote de bombardier (1943) : « Je ne pense pas qu'il puisse y avoir eu un seul équipement ou un seul aspect du vol sur lequel il n'ait pas omis de me questionner... moi individuellement, en parlant de leurs problèmes et de leur contexte d'origine et en expliquant l'importance de construire une relation personnelle avec eux."

Cheshire a rappelé: "Lofty... n'arrêtait pas de me rappeler la leçon fondamentale de ne jamais penser que vous maîtrisez votre travail, d'appliquer tout votre cœur et votre esprit à la tâche de perfectionner autant que possible les techniques de vol opérationnel. Il m'a fait pratiquer et répéter, étudier et réétudier, expérimenter et réexpérimenter. Je devais m'asseoir dans le cockpit les yeux bandés et faire les différents exercices, m'asseoir dans la tourelle arrière, dans le siège du navigateur et de l'opérateur sans fil. , et essayez de voir la vie de leur point de vue. propre, on n'avait aucune expérience réelle de la manipulation des commandes sous le feu. Mais Lofty (Long) était différent: il me donnait un coup de pouce - avec sa botte s'il pouvait le gérer - et me criait dessus pour entrer dans son siège et prendre le relais... Puis de la position du Second Pilote n il me parlait dans la cible et retournait, pas toujours peut-être sur les tons les plus élogieux, mais d'une manière qui me donnait une confiance et une expérience que je n'aurais pas pu acquérir autrement. Je devais être le seul pilote de l'escadron à avoir un tel départ. »

Long a remporté la Distinguished Flying Cross (DFC). Selon La Gazette britannique: "Le Pilot Officer Gray et le Pilot Officer Long étaient respectivement Pilote et Navigateur lors d'un vol de reconnaissance nocturne au-dessus du territoire ennemi durant le mois de novembre 1939. Pendant les opérations une tempête de neige a été rencontrée et l'avion est devenu fortement givré, en plus d'être soumis à des -des tirs d'avions. Néanmoins le vol de reconnaissance s'est poursuivi mais il n'a pas été possible d'atteindre l'objectif car finalement les conditions météorologiques ont rendu l'avion pratiquement impossible à contrôler, l'extrados d'une aile et la moitié de celui de l'autre aile ayant été dénudé de tissu et un "volet" coincé. L'appareil sans fil a également échoué. Le voyage de retour a impliqué un vol de 342 milles au-dessus de la mer pendant de très fortes pluies et c'était principalement dû à l'habileté, le courage et le magnifique travail d'équipe du sous-lieutenant Gray et du pilote Officier Long que l'avion et l'équipage ont été ramenés sains et saufs."

Frank Hugh Long a été tué lors d'une mission le 13 mars 1941. Leonard Cheshire écrira plus tard : « Quel que soit le visage extérieur que j'ai pu lui donner, sa perte m'a profondément affecté et le souvenir de ce que je lui devais et de tout ce qu'il tenait car il est resté avec moi tout au long de la guerre. Cela peut sembler une chose étrange à dire, et n'a certainement aucun fondement rationnel, mais j'en suis venu à penser à Lofty comme plus ou moins indestructible. C'était juste, je suppose, qu'il était si fortement construit , si en bonne forme physique, et si calme et compétent, quelle que soit la situation. Peut-être existe-t-il aussi chez l'homme un besoin inné et subconscient du modèle parfait vers lequel on peut se tourner et duquel puiser force et inspiration. Ou peut-être à des moments aussi incertain, quand même l'avenir immédiat était plein d'inconnu, on s'accrocherait à n'importe quelle paille. En tout cas, avec la nuit où Lofty n'a pas réussi à rendre le caractère de la guerre a changé : je savais maintenant que personne n'était à l'abri et bien qu'en les années qui ont suivi je devais rencontrer d'autres avec peut-être même des qualités plus grandes et un plus grand dévouement que Lofty, à qui je dois aussi ma propre dette, je ne regarderais plus jamais quelqu'un et je lui dirais, au moins, il reviendra toujours.''

Je ne pense pas qu'il puisse y avoir eu un seul équipement ou un seul aspect du vol sur lequel il ne m'ait pas questionné... Il y avait aussi l'équipe au sol, à laquelle Long (Lofty) m'a présenté individuellement, en parlant de leurs problèmes et le contexte dont ils sont issus et expliquant l'importance de construire une relation personnelle avec eux.

Cheshire a rappelé : "Lofty... Je devais être le seul pilote de l'escadron à avoir jamais eu un tel départ."

Long était un Néo-Zélandais, et connu sous le nom de Lofty pour sa stature alpine. Solidement bâti, large d'épaules, aux cheveux noirs et sans hâte, il était « ce que nous avons choisi entre nous de décrire comme un "personnage". comme quelque chose d'un peu moins Long était méticuleux dans la préparation de son avion, vigilant en vol, calme dans les moments de stress et doué d'un humour ironique.

En tant que mentor, il était à la fois exigeant et encourageant. Cheshire est venu le vénérer, peut-être même l'aimer. Quinze pages de Bomber Pilot s'attardent sur les premières heures de leur rencontre, et un quart du livre traite des six semaines de leur partenariat. Tout cela était en avance. Long était en congé lorsque Cheshire a été mis dans son équipage, mais quand il est revenu le samedi matin, la scolarité de Cheshire a commencé.

Le sous-lieutenant d'aviation Gray et le sous-officier d'aviation Long étaient respectivement pilote et navigateur lors d'un vol de reconnaissance nocturne au-dessus du territoire ennemi en novembre 1939. Au cours des opérations, une tempête de neige a été rencontrée et l'avion est devenu gravement gelé, en plus d'être soumis à des tirs antiaériens. Feu.

Néanmoins le vol de reconnaissance s'est poursuivi mais il n'a pas été possible d'atteindre l'objectif car finalement les conditions météorologiques ont rendu l'avion pratiquement impossible à contrôler, l'extrados d'une aile et la moitié de celui de l'autre aile ayant été dénudé de tissu et un « volet " coincé. Le voyage de retour a impliqué un vol de 342 milles au-dessus de la mer pendant de très fortes pluies et c'est principalement grâce à l'habileté, au courage et au magnifique travail d'équipe du sous-lieutenant d'aviation Gray et du sous-lieutenant d'aviation Long que l'avion et l'équipage ont été ramenés sains et saufs.

Quel que soit l'aspect extérieur que j'aie pu lui donner, sa perte m'a profondément affecté et le souvenir de ce que je lui devais et de tout ce qu'il représentait m'est resté tout au long de la guerre. Quoi qu'il en soit, avec la nuit où Lofty n'a pas réussi à revenir, le caractère de la guerre a changé : je savais maintenant que personne n'était à l'abri et bien que dans les années qui ont suivi je devais rencontrer d'autres avec peut-être encore plus de qualités et un plus grand dévouement que Lofty, à qui je dois aussi ma propre dette, plus jamais je ne regarderai quelqu'un et lui dirai : "au moins il reviendra toujours".


Francs

Les Francs (Latin: Franci ou gens Francorum) étaient un groupe de peuples germaniques [1] dont le nom a été mentionné pour la première fois dans des sources romaines du IIIe siècle, et associé à des tribus entre le Bas-Rhin et la rivière Ems, aux confins de l'Empire romain. [2] Plus tard, le terme a été associé aux dynasties germaniques romanisées au sein de l'Empire romain d'Occident en train de s'effondrer, qui a finalement commandé toute la région entre les fleuves Loire et Rhin. Ils ont imposé le pouvoir sur de nombreux autres royaumes post-romains et peuples germaniques. Les dirigeants francs ont été reconnus par l'Église catholique comme successeurs des anciens dirigeants de l'Empire romain d'Occident. [3] [4] [5] [un]

Bien que le nom franc n'apparaisse qu'au 3ème siècle, au moins certaines des tribus franques originales étaient connues depuis longtemps des Romains sous leurs propres noms, à la fois en tant qu'alliés fournissant des soldats et en tant qu'ennemis. Le nouveau nom apparaît pour la première fois lorsque les Romains et leurs alliés perdaient le contrôle de la région du Rhin. Les Francs ont d'abord été signalés comme travaillant ensemble pour attaquer le territoire romain. Cependant, dès le début, les Francs ont également subi des attaques contre eux de l'extérieur de leur zone frontalière, par les Saxons, par exemple, et en tant que tribus frontalières, ils ont souhaité s'installer sur le territoire romain, avec lequel ils avaient eu des contacts étroits depuis des siècles.

Les tribus germaniques qui formaient la fédération franque dans l'Antiquité tardive sont associées au groupement culturel-linguistique Weser-Rhin/Istvaeonic. [6] [7] [8]

Les peuples francs à l'intérieur de la frontière de Rome sur le Rhin comprenaient les Francs Saliens qui, dès leur première apparition, ont été autorisés à vivre sur le territoire romain, et les Francs ripuaires ou rhénans qui, après de nombreuses tentatives, ont finalement conquis la ville frontière romaine de Cologne et pris le contrôle de la rive gauche du Rhin. Plus tard, dans une période de conflit entre les factions dans les années 450 et 460, Childeric I, un Frank, était l'un des nombreux chefs militaires commandant les forces romaines avec diverses affiliations ethniques en Gaule romaine (à peu près la France moderne). Childéric et son fils Clovis Ier affrontèrent la concurrence du Romain Aegidius comme concurrent pour la « royauté » des Francs associés aux forces romaines de la Loire. (Selon Grégoire de Tours, Aegidius détenait la royauté des Francs pendant 8 ans pendant que Childéric était en exil.) Ce nouveau type de royauté, peut-être inspiré par Alaric I, [9] représente le début de la dynastie mérovingienne qui réussit à conquérir la majeure partie de la Gaule au VIe siècle, ainsi qu'à asseoir sa domination sur tous les royaumes francs de la frontière rhénane. C'est sur la base de cet empire mérovingien que les Carolingiens renaissants finirent par être considérés comme les nouveaux empereurs d'Europe occidentale en 800.

Au Moyen Âge et à la fin du Moyen Âge, les Européens de l'Ouest partageaient leur allégeance à l'Église catholique romaine et travaillaient comme alliés dans les croisades au-delà de l'Europe au Levant. En 1099, la population croisée de Jérusalem était principalement composée de colons français qui, à l'époque, étaient encore appelés Francs, et d'autres Européens tels que les Espagnols, les Allemands et les Hongrois. Les chevaliers français ont constitué l'essentiel du flux constant de renforts tout au long de la période de deux cents ans des croisades, de telle manière que les Arabes ont uniformément continué à se référer aux croisés et aux Européens de l'Ouest comme Franjī se souciant peu qu'ils viennent vraiment de France. [10] Les croisés français ont également importé la langue française au Levant, faisant du français la base de la lingua franca (lit. "langue franque") des états croisés. [10] [11] Cela a eu un impact durable sur les noms des Européens de l'Ouest dans de nombreuses langues. [12] [13] [14] L'Europe de l'Ouest est connue alternativement comme " Frangistan " aux Perses. [15]

Dès l'origine les royaumes francs étaient politiquement et juridiquement divisés entre une partie orientale plus germanique, et la partie occidentale que les Mérovingiens avaient fondée sur le sol romain. La partie orientale « franque » est connue sous le nom de nouveau « Saint Empire romain germanique », et était parfois appelée « Allemagne » depuis les premiers temps. Au sein de l'Europe occidentale « franque » elle-même, elle faisait partie du royaume franc occidental mérovingien ou « salien », fondé en Gaule romaine et parlant des langues romanes, qui a continué jusqu'à aujourd'hui à être appelée « France » – un nom dérivé directement de les Francs.


Les dix plus grandes bites de l'histoire !

C'est une liste sur laquelle j'aurais vraiment aimé être, un classement des pénis les plus fantastiques de la création. Certains de ceux répertoriés ne sont incroyables que parce qu'ils étaient si petits (ou tellement plus petits que prévu), mais j'aimerais quand même être inclus ici (ou n'importe où) ! Je me sentirais si génitalement spécial !

L'une des révélations les plus intéressantes ici est que le tireur John Dillinger (joué dans Ennemis publics par le pendu décemment Johnny Depp) était réputé en avoir un si gros qu'il a été coupé et stocké au Smithsonian. Hélas, ce n'était qu'un mythe que Dillinger avait moins de 12 pouces ! Après tout, c'était un braqueur de banque, pas un con de banque, ba dum pum.

Mais la plus belle des infos est ce petit passage :

Steve McQueenLe pénis de " a été décrit comme ayant la taille de deux boîtes de conserve Coors soudées ensemble. Janice Dickinson dit que quand Liam Neeson décompressé, une bouteille d'Evian est tombée. Et quand un journaliste a demandé Ava Gardner pourquoi elle était avec 112 livres Frank Sinatra, elle a plaisanté en disant que 12 livres étaient Frank et que le reste était sa bite. Je suppose que Ol' Blue Eyes aurait dû s'appeler Ol' Big Piece. Cette chose s'étendait d'ici à l'éternité ! Portons un toast à son long héritage avec deux canettes Coors.


Frank Hugh O’Donnell

Frank Hugh O'Donnell était un homme politique et journaliste irlandais, connu comme un farouche opposant à l'impérialisme britannique et à l'Église catholique romaine en Irlande. Son grand-père, Hugh, était tonnelier à Carndonagh et son père est né dans la ville. Né Francis Hugh MacDonald dans une caserne du Devon d'un sergent de l'armée britannique. Il fait ses études à Galway dans un lycée jésuite puis au Queen's College, où il acquiert rapidement une réputation d'orateur et de polémiste.

En 1874, il fut élu député de Galway mais, dans un jugement probablement influencé par des préjugés politiques, il fut reconnu coupable de faute électorale et démis de ses fonctions. Sans se décourager, il est revenu aux Communes trois ans plus tard en tant que député de Dungarvan, Co. Waterford, et a occupé ce siège jusqu'à son abolition en 1885. Figure provocatrice et populaire au sein de la Home Rule League, il a servi le parti avec obstruction des champions et en 1888 il a lancé l'action historique en diffamation contre Les temps qui a conduit à l'exonération de C. S. Parnell de complot dans les meurtres de Phoenix Park.

Au Parlement, il a souvent parlé de l'impérialisme britannique en Inde par analogie avec les questions irlandaises. Il a reçu une formation en nationalisme indien de son ami G. M. Tagore, avec qui lui, J.C. Meenakshya et quatre autres députés irlandais se sont joints en 1875 pour former la Constitutional Society of India. De plus amples informations ont été glanées auprès de son frère Charles J. O'Donnell, un fonctionnaire du Bihar qui a gagné le surnom de « le enfant terrible de l'ICS» pour ses critiques publiques et sa dénonciation de la politique gouvernementale. En 1882, il déclara au Parlement que le Parti irlandais était « les représentants naturels et les porte-parole des nationalités non représentées de l'empire » et, en 1883, il appuya une campagne prématurée pour faire élire Dadabhai Naoroji au Parlement. En 1905, il envoya un message de soutien à Shyamji Krishnavarma lors de son inauguration de la Maison de l'Inde.

Battu par Parnell dans sa candidature à la direction du parti, O’Donnell a abandonné la politique parlementaire et, après avoir rejoint la Fraternité républicaine irlandaise (Fenians), a poursuivi une carrière mouvementée de pamphlétaire furieux. Pendant la guerre des Boers, il obtint des fonds du gouvernement du Transvaal pour militer contre l'enrôlement irlandais, mais il fut plus tard accusé d'avoir empoché l'argent et condamné par le Irlandais uni. Il a passé une grande partie de sa carrière ultérieure à faire campagne pour l'éducation laïque et mixte dans une série de sorties déterminées contre la puissance politique du clergé catholique. Il mourut célibataire à Londres et est enterré au cimetière Glasnevin à Dublin.

ARTICLE DE JOURNAL DE DERRY SUR LA VISITE D'O & DONNELL A CARN

– de The Derry Journal, 25 mai 1982

Dans les beaux jours de Parnell, il semble avoir été considéré comme un événement d'un certain moment lorsqu'une ville irlandaise a été visitée par un membre du Parlement. Carndonagh a été le théâtre d'une telle occasion en 1877, et le politicien concerné était M. Frank Hugh O'Donnell.

Un compte rendu « Journal » du grand jour a commencé en retraçant l'association d'O'Donnell avec Carn, son grand-père, Hugh, y avait travaillé comme tonnelier et c'est là que son père était né. Le rapport décrit ensuite l'avènement du grand homme en termes graphiques. «Peu après 14 heures, par une belle journée, M. O'Donnell est arrivé dans la ville accompagné de M. et Mme O'Connell, de Moville, où il séjourne. Bientôt, les renseignements gagnèrent la circulation le long des collines, des vallons et des vallées du pays, et une foule nombreuse et enthousiaste se rendit rapidement dans la ville : –

Les habitants de Carndonagh et des districts avoisinants « étaient manifestement fiers que le fils d'un bureau britannique, l'un des leurs, qui avait gagné ses lauriers au milieu des épreuves et de l'adversité, soit ici parmi eux ». Ils ont manifesté leur satisfaction en illuminant la ville à la tombée de la nuit et en participant à une procession « portant des barils de goudron allumés ». Il était huit heures passées lorsque M. John Doherty, président du Board of Guardian, a pris place sur une plate-forme qui avait été érigée dans Church Street et a présenté la cause de toute l'excitation.

Le contenu du discours prononcé par M. O'Donnell depuis cette tribune dans ce qui est maintenant Bridge Street suggère qu'il partageait le point de vue exprimé de nombreuses années plus tard par un célèbre orateur de Derry selon lequel "les gens ne s'intéressent pas aux statistiques". Si nous devons accepter les acclamations répétées créditées par le journaliste du 'Journal', ses paroles semblent avoir eu un effet excitant sur le public. « Qui », a demandé Frank Hugh, « pouvait contempler sans émotion l'Aileach des rois, le siège de l'intronisation de 40 monarques du nord d'Erin ? (Tchin Tchin). Qui pourrait sabler sur les rives de la Castle River, à Buncrana, et reconnaître sans un pincement amer qu'il ne restait qu'une tourelle en ruine du noble château du fier O'Doherty ? Quel cœur pourrait rester immobile au souvenir des dernières scènes finales de la vie du galant Cahir Roe et du sort de l'héroïque Shaun O'Doherty, traîné par la queue d'un cheval sauvage dans les rues de Buncrana, et battant ses fidèles la vie sur les pistes de silex parce qu'il avait refusé de trahir au vainqueur anglais le refuge de son frère chef ? (acclamations prolongées). Chaque endroit d'Inishowen était une terre sainte et historique (acclamations). Sur elle avait battu la fureur la plus féroce de l'invasion étrangère mais, malgré la confiscation et le massacre et l'expulsion, les hommes d'Inishowen et de Donegal avaient refusé d'aller soit en enfer ou Connaught (acclamations fortes et prolongées) - mais étaient encore plus résolus que jamais que le règne de l'étranger cesse de peser sur l'ancien pays d'O'Doherty et d'O'Donnell (grands acclamations).

Une brève référence aux tactiques parlementaires de l'époque a clôturé le discours. Le Parti irlandais n'était pas obstructionniste pour le plaisir de faire obstruction. Si John Bull voulait une vie paisible et heureuse, il n'avait qu'à rendre toute justice à l'Irlande et M. Parnell (grandes et prolongées acclamations de l'assistance) cesserait de le troubler.

Quelques mots du Père Devine, CC, Carndonagh, un vote de remerciement au « Membre » proposé par le Dr O'Doherty et appuyé par M. Harkin, et la foule s'est dispersée - certains d'entre eux sans doute pour évaluer le mérite de M. O'Donnell et de réfléchir aux problèmes politiques de l'heure sur une mesure ou deux d'un produit qui était considérablement plus abondant dans l'Inishowen d'il y a 105 ans qu'il ne l'est aujourd'hui.

Imaginez la réaction qu'il y aurait de nos jours d'innombrables formes de loisirs et d'agréments - l'automobile, le téléphone, la télévision, la radio, le cinéma, l'électricité, le chauffage central, les diverses activités sportives, les complexes municipaux, les discothèques et le reste - s'il était à suggérer de passer une soirée agréable et exaltante à écouter les effusions d'un élu, aussi éminent soit-il !

La vie était dure dans l'Irlande d'il y a un siècle, et pendant de nombreuses années plus tard. Les occasions de détente étaient rares, espacées et peu variées. Mais le peuple était-il moins heureux que les masses avides de plaisir et souvent ennuyées d'aujourd'hui ? Pour ma part, j'en doute fort.

Article du Derry Journal sur la visite de Frank Hugh O’Donnell à Carn


Long, Frank Hugh (Lofty) (Engels)

Frank a grandi à Masterton. Son père était un immigrant anglais. Il possédait plusieurs boucheries à Masterton. Frank partit en mai 1939 pour l'Angleterre et rejoignit la Royal Air Force, après quoi il fut stationné à la base de la RAF Driffield.

Avec le pilote Gray travaillant comme navigateur, ils effectuaient un vol de reconnaissance au-dessus de la zone de l'auberge. Pendant le vol, ils se sont retrouvés coincés dans une tempête de neige et l'avion accumulait beaucoup de glace. En plus de cela, ils ont également rencontré des tirs croisés dangereux. En raison des mauvaises conditions météorologiques, l'avion était difficile à contrôler et ils ont perdu le contact radio. Pendant le vol de retour de 550 km et les fortes averses, l'expertise, le courage et le travail d'équipe entre Gray et Long, l'équipage a réussi à revenir en toute sécurité.

En octobre 1940, il épousa Margaret Rainey. Elle a également servi dans l'armée de l'air anglaise en tant que membre de het womencorps (WAAF) et c'était son travail de ramener des lanceurs de bombes vides et des avions de transport vers différents aéroports en Angleterre. Après la mort de Frank, elle s'est remariée avec Sandy Robinson. En 1977, elle a visité la tombe de Frank.

Inhumé : Protestante Begraafplaats à Denekamp.

Récompensé par la ‘Distinguished Flying Cross’, la Médaille de guerre, l'Étoile 1939-1945 et l'Étoile de l'Europe.


Hann, Frank Hugh (1846-1921)

révisé par Libby Connors et Peter Gifford

Cet article a été publié dans Dictionnaire australien de la biographie, Tome 4, (MUP), 1972

Ceci est une entrée partagée avec William Hann

William Hann (1837-1889) et Frank Hugh Hann (1846-1921), explorateurs et pasteurs, étaient les fils de Joseph Hann et de son épouse Elizabeth, née Sharpe. La famille a émigré du Wiltshire en 1851 vers le district de Westernport à Victoria. En 1862, Joseph Hann fut attiré par le quartier supérieur récemment ouvert de Burdekin dans le Queensland où, en partenariat avec Richard Daintree et des investisseurs de Melbourne, il prit les stations de Bluff Downs, Maryvale et Lolworth. Après la noyade de Joseph lors de la grande inondation de Burdekin en janvier 1864, ses fils ont fait face à la résistance des propriétaires terriens traditionnels autochtones et ont lutté contre le hareng, les dingos et la chute des prix de la laine. se rendit et il élevait du bétail à Maryvale.

En 1872, William fut chargé d'un groupe officiel bien organisé pour explorer l'intérieur de la péninsule du cap York. Le pays était difficile et Hann était souvent agacé par des assistants dont le bushcraft était moins compétent que le sien. Des broussailles denses l'empêchèrent d'atteindre son objectif sur la rivière Endeavour, mais le groupe localisa une belle campagne pastorale et nomma les rivières Tate, Daintree et Palmer. Sur ce dernier, il a signalé des traces d'or qui ont conduit à la prospection de James Mulligan et à une ruée vers l'or dramatique. Les nouveaux champs ont rapidement fourni à Hann un marché pour son bétail et il a prospéré. En 1886, après un voyage à l'étranger, il introduisit le cerf de l'axe de Ceylan dans le district de Maryvale. Il était également un bienfaiteur de la cathédrale St James de Townsville et membre du conseil divisionnaire de Dalrymple. Il mourut subitement alors qu'il nageait près de Townsville le 5 avril 1889, laissant dans le deuil sa femme et ses deux filles dont un fils était mort en bas âge. Cavalier et fouet audacieux et un bushman de première classe, Hann était remarquable parmi la première génération de North Queenslanders.

Frank Hann, né le 19 octobre 1846, dirigeait la station de Lolworth en 1866 et, en 1875, lorsque l'industrie bovine a repris vie, a pris la station de Lawn Hill dans le pays du Golfe. Refusant de vendre dans les bonnes périodes, il a été dépassé par les bas prix, les mauvaises saisons et l'épidémie de fièvre rouge d'eau dans les années 1890, et a quitté la station en 1896. Cependant, pendant son mandat à Lawn Hill, lui et son directeur, Jack Watson , auraient tué et mutilé un grand nombre de Waanyi. La chroniqueuse Emily Caroline Creaghe (plus tard Barnett), qui a visité la station voisine de Carl Creek en mars 1883, a enregistré l'agression occasionnelle qui a marqué les relations entre l'Europe et les Autochtones sur les exploitations pastorales du Golfe : « M. Bob Shadforth est monté à « Lorne [sic] Hill » … à environ 40 milles de distance … M. Watson a près de 40 oreilles de Noirs clouées autour des murs [de la ferme de Lawn Hill] recueillies lors de raids après la perte de nombreux bovins harponnés par les Noirs. Quelques jours plus tard, Mme Creaghe a décrit l'enlèvement d'une femme autochtone : « M. Shadforth a mis une corde autour du cou du gin et l'a traînée à pied, il chevauchait. Cela semble être la méthode habituelle ». Les activités sociales à la station comprenaient des visites de Jack Watson et de l'agent de police autochtone local. Les commentaires de Mme Creaghe concernant "la méthode habituelle" de traitement des femmes autochtones ont été corroborés par le propre journal intime de Hann le 11 octobre 1895 lorsqu'il a noté qu'il avait "enchaîné" un "gin" nommé Dora à Lawn Hill parce qu'elle "ne ferait pas comme Je souhaitais'.

En 1889, à Lawn Hill, Frank a survécu malgré le fait qu'il ait été abattu presque à bout portant par le bushranger aborigène Joe Flick, qui a ensuite été tué par la police et les hommes de Hann. Frank a aidé à construire sa propre légende en écrivant aux journaux en admettant ouvertement qu'il avait été absent lorsque Flick est arrivé pour la première fois, parce que "j'avais recherché des Noirs qui avaient joué pendant deux jours". Il a dit qu'il voulait donner sa version des événements puisque cette tragédie "sera largement diffusée, et sans doute aura-t-elle de fausses constructions … Je ne sais pas ce que le public pensera de notre action dans cette affaire, et nous ne nous en soucions pas non plus, car je sais, pour ma part, que je faisais un service public en sécurisant ce desperado, mort ou vivant ».

La conduite de Frank Hann, sans surprise, est devenue une partie de l'histoire orale autochtone locale. La mission Doomadgee a par la suite été établie dans la partie nord-est du bail. Sans le sou et très misérable, il débarqua en Australie occidentale avec 6 travailleurs aborigènes et 67 chevaux en 1896. Il chercha en vain un pays convenable dans le district de Nullagine et décida en 1897 de retourner dans le Queensland mais fut détourné vers une ruée vers l'or de courte durée au mont Broome dans le district de West Kimberley. Au cours de l'hiver 1898, il pénétra dans les Leopold Ranges, jusque-là une barrière à l'expansion, nommées Charnley Rivers et Isdell Rivers et localisé quelques belles zones de pays pastoral. Cet exploit de bushman et d'endurance était remarquable car Hann avait plus de 50 ans et souffrait des séquelles d'une fracture de la cuisse et la région qu'il traversait était l'une des plus difficiles d'Australie et peuplée de propriétaires terriens aborigènes peu accueillants. Il a occupé plus de 1 000 miles carrés (2590 km²) du nouveau pays mais n'avait pas les fonds pour acheter des actions et il a été lancé par des familles établies de Kimberley. Hann a vécu à Perth pendant quatre ans et s'est ensuite tourné vers la prospection. Autorisé par le gouvernement d'Australie-Occidentale à explorer le désert intérieur, il a ouvert une piste de Laverton aux Warburton Ranges à la frontière sud-australienne en 1903 et a enquêté sur une rumeur d'or à Queen Victoria Springs en 1907.

Alors qu'il explorait près du mont Morgans en 1909, Hann a déclaré par lettre à un journal de Perth que lui et des membres de son groupe avaient été pris en embuscade et presque mortellement harponnés par quatre hommes autochtones «sauvages», dont un portant un bandeau rouge. Hann a déclaré: «Si j'avais tiré sur le noir avec la bande rouge, je lui aurais coupé la tête et envoyé le crâne à M. F. Brockman, de Perth, qui m'a demandé de lui en envoyer un, car un ami à Londres en voulait un. J'étais vraiment désolé de ne pas pouvoir lui envoyer les quatre, mais plus tard je lui en ai reçu un magnifique » (Courrier occidental, 10 avril 1909, p. 45). L'incident a suscité des critiques contre Hann dans la presse sérieuse et sensationnelle, qui l'a surnommé "Head Hunter Hann" à la suite d'enquêtes menées par la police et le protecteur en chef des Aborigènes, le ministère des Mines lui a retiré toute assistance, mettant ainsi fin à sa carrière d'explorateur.

Un accident le mit sur des béquilles en 1918 et il se retira à Cottesloe, Perth, où il mourut célibataire le 23 août 1921. Au cours de ses dernières années, il avait correspondu avec Daisy Bates pour demander que le gouvernement accorde plus d'attention au bien-être des Autochtones. Chacun de ses journaux à la Battye Library, Perth, est préfacé par la devise, « Ne cédez pas au désespoir ».


Franc

Nos rédacteurs examineront ce que vous avez soumis et détermineront s'il faut réviser l'article.

Franc, membre d'un peuple de langue germanique qui envahit l'Empire romain d'Occident au Ve siècle. Dominant l'actuelle France du nord, la Belgique et l'ouest de l'Allemagne, les Francs ont établi le royaume chrétien le plus puissant de l'Europe occidentale du début du Moyen Âge. Le nom France (Francia) est dérivé de leur nom.

Les Francs ont émergé dans l'histoire enregistrée au 3ème siècle de notre ère en tant que tribu germanique vivant sur la rive est du Bas-Rhin. Linguistiquement, ils appartenaient au groupe Rhin-Weser des germanophones. A cette époque, ils étaient divisés en trois groupes : les Saliens, les Ripuaires et les Chatti, ou Hessois. Ces branches étaient liées les unes aux autres par la langue et la coutume, mais politiquement, il s'agissait de tribus indépendantes. Au milieu du IIIe siècle, les Francs ont tenté en vain de s'étendre vers l'ouest à travers le Rhin dans la Gaule sous domination romaine. Au milieu du IVe siècle, les Francs tentèrent à nouveau d'envahir la Gaule et, en 358, Rome fut obligée d'abandonner la région entre la Meuse et l'Escaut (aujourd'hui en Belgique) aux Francs Saliens. Au cours de ces luttes de longue haleine, les Francs furent peu à peu influencés par la civilisation romaine. Certains chefs francs sont devenus des alliés romains (foederati) dans la défense de la frontière romaine, et de nombreux Francs ont servi comme soldats auxiliaires dans l'armée romaine.

Les Vandales ont lancé une invasion massive de la Gaule en 406, et dans les décennies qui ont suivi, les Francs ont profité des défenses romaines surchargées. Ils ont consolidé leur emprise sur ce qui est aujourd'hui la Belgique, ont pris le contrôle permanent des terres immédiatement à l'ouest du Rhin moyen et se sont infiltrés dans ce qui est maintenant le nord-est de la France. L'établissement ferme des Francs dans le nord-est de la Gaule en l'an 480 signifiait que l'ancienne province romaine de Germanie et une partie des deux anciennes provinces belges étaient perdues sous la domination romaine. La petite population gallo-romaine y fut submergée parmi les immigrés allemands, et le latin cessa d'être la langue de tous les jours. La limite extrême de la colonisation franque à cette époque est marquée par la frontière linguistique qui sépare encore les peuples de langue romane de France et du sud de la Belgique des peuples de langue germanique du nord de la Belgique, des Pays-Bas et de l'Allemagne.

En 481/482, Clovis I succéda à son père, Childéric, à la tête des Francs Saliens de Tournai. Dans les années qui suivirent, Clovis obligea les autres tribus salines et ripuaires à se soumettre à son autorité. Il a ensuite profité de la désintégration de l'Empire romain et a mené les Francs unis dans une série de campagnes qui ont placé tout le nord de la Gaule sous sa domination par 494. Il a endigué les migrations alémaniques en Gaule de l'est du Rhin, et en 507 il conduit vers le sud, soumettant les Wisigoths qui s'étaient établis dans le sud de la Gaule. Un royaume franc unifié dans le nord de la Gaule a ainsi été établi et sécurisé. Clovis s'est converti au catholicisme et l'adoption massive du christianisme orthodoxe par les Francs a en outre servi à les unir en un seul peuple. It also won them the support of the orthodox clergy and the remaining Gallo-Roman elements in Gaul, since most other Germanic tribes had adopted Arianism.

Clovis belonged to the Merovingian dynasty, so named for his grandfather Merovech. Under Clovis’s successors, the Merovingians were able to extend Frankish power east of the Rhine. The Merovingian dynasty ruled the Frankish territories until they were displaced by the Carolingian family in the 8th century. The Carolingian Charlemagne (Charles the Great, reigned 768–814) restored the western Roman Empire in cooperation with the papacy and spread Christianity into central and northern Germany. His empire disintegrated by the mid-9th century.

In succeeding centuries the people of the west Frankish kingdom (France) continued to call themselves Franks, although the Frankish element merged with the older population. In Germany the name survived as Franconia (Franken), a duchy extending from the Rhineland east along the Main River.

The Editors of Encyclopaedia Britannica This article was most recently revised and updated by Michael Ray, Editor.


LONG AND FRANKLIN D. ROOSEVELT

Long initially supported President Franklin D. Roosevelt, but felt threatened by him. Roosevelt felt that Long was dangerous and attempted to undo his power, going so far as to order investigations into Long by the IRS and the FBI.

Roosevelt incorporated some of Long’s Share Our Wealth initiatives into his New Deal to ensure Long’s efforts did not undo it – and to undercut Long’s popular support as he began to move towards a presidential bid.

In 1935, Long wrote a speculative book called My First Days In The White House, which gave a fictional account of how Long expected his first 100 days as president to unfold.


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The Beginning of a Crime Spree

Abagnale was a master check forger and was apparently the first to exploit the routing of checks via the numbers on the code line. However, he had difficulties at the beginning because the practice of writing bad checks and overdrawing his account only happened for so long before banks demanded payment.

As a result, it was necessary to use innovative methods of conning people out of money. On one occasion, he took a batch of bank deposit slips, prefilled his account number and placed them back in the stack. La raison? Abagnale noticed that most people left the account number section blank, but the banks always went by the section if it was filled. The next morning, he woke up to find $42,000 in his account.

Abagnale soon realized that he would have more success with his bad checks if he could showcase an air of authority. He knew that pilots were well-respected individuals, so he used his cunning to acquire a uniform. It was here that his career as a con artist quite literally ‘took off.&rsquo


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