Hawker Hunter T. Mark 66

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Hawker Hunter T. Mark 66

Le Hawker Hunter T.Mark 66 était un entraîneur biplace basé sur le gros moteur Hunter F.Mark 6, et qui a été vendu en Inde, en Jordanie et au Liban. Bien que le F.Mark 6 soit devenu l'intercepteur standard de la RAF, le ministère de l'Air n'a jamais commandé d'avion d'entraînement propulsé par les mêmes moteurs de la série Avon 200, et s'est plutôt limité au T.Mark 7 à petit moteur.

Hawkers avait développé un avion d'entraînement propulsé par le plus gros moteur - le deuxième prototype P.1101, XJ627, avait été propulsé par le moteur Avon 203 et était armé de deux canons Aden de 30 mm. Aucune commande de la RAF n'a été reçue, mais en 1957, le gouvernement indien a passé une commande pour douze avions d'entraînement basés sur le XJ627 dans le cadre d'une commande plus importante pour le Hunter Mark 56.

Le premier avion de ce premier lot, le BS361, effectua son vol inaugural le 6 août 1958. Des problèmes avec les déflecteurs de canon retardèrent la livraison jusqu'en février 1959, mais le T.Mark 66 se révéla clairement satisfaisant, car en 1960 l'Inde plaça un deuxième commande de dix avions supplémentaires, pour un total de 22. Elle a été suivie en 1967 par une commande de douze T.Mark 66D, qui devaient comporter les derniers équipements et être capables de transporter les plus grands réservoirs largables de 230 gallons. Ce lot d'avions a été produit en convertissant des surplus de Dutch Mark 6. Finalement, cinq ex-RAF F.6 furent commandés pour livraison entre juin et décembre 1973, cette fois sous le nom de T.Mark 66E.

Après avoir finalement reçu une commande pour le gros moteur d'entraînement, Hawkers a décidé de produire un avion de démonstration. Ils ont utilisé la partie arrière d'un Mk.6 belge construit sous licence gravement endommagé et une section de fuselage avant précédemment utilisée comme affichage au salon du Bourget. L'avion combiné est devenu le seul T.Mark 66A. Cet avion a été mis au point par Bill Bedford, puis a fait des démonstrations impressionnantes lors de spectacles aériens en 1959 et 1960. En 1963, il a été prêté à l'Irak pour un an. En 1965, il a servi en Jordanie et au Liban et en 1966 au Koweït, avant d'être finalement livré en 1967 au Chili dans le cadre d'une commande de trois trainers T.Mark 72.

Deux autres pays ont commandé le T.Mark 66. En 1960, le roi Hussein de Jordanie a commandé un seul T.Mark 66B. Cela a été suivi par le prêt de l'avion d'affichage T.Mark 66A et la livraison éventuelle de deux autres T.Mark 66B produits par la conversion d'anciens Mark 6 néerlandais. Enfin le Liban commanda trois T.Mark 66C en 1964 (réception du Mark 66A en charge tandis que ses propres appareils étaient livrés).

Le Mark 66 a également servi de base aux T.67 livrés au Koweït, aux T.69 livrés en Irak et aux T.72 qui sont allés au Chili.

Moteur : Rolls Royce Mk.203 ou Mk.207 (R.A.28)
Puissance : 10 000 lb de poussée
Équipage : 2
Envergure: 33ft 8in
Longueur : 48 pieds 10,5 pouces
Hauteur : 13 pieds 2 pouces
Poids à vide : 13 580 lb
Poids chargé : 17 420 lb
Poids maximum : 24 500 lb
Vitesse maximale : 704 mph au niveau de la mer, Mach 0,93 à 36 000 pieds
Plafond de service : 48 900 pi
Taux de montée : 10,2 minutes à 45 000 pieds
Armement : deux canons Aden de 30 mm
Charge de bombe : capacité de transporter une charge utile sur quatre pylônes sous les ailes


BAE Systems Faucon

Les BAE Systems Faucon est un avion d'entraînement avancé monomoteur à réaction britannique. Il a volé pour la première fois à Dunsfold, Surrey, en 1974 en tant que Hawker Siddeley Hawk, et par la suite produit par ses sociétés successeurs, British Aerospace et BAE Systems. Il a été utilisé à des fins d'entraînement et comme avion de combat à bas prix.

faucon
Entraîneur BAE Hawk T1 de la Royal Air Force
Rôle Avion d'entraînement avancé
origine nationale Royaume-Uni
Fabricant Hawker Siddeley (1974-1977)
British Aerospace (1977-1999)
Division MAI de BAE Systems (1999-présent)
Premier vol 21 août 1974
introduction 1976
Statut En service
Utilisateurs principaux Royal Air Force
Force aérienne indienne
Force aérienne finlandaise
Force aérienne royale australienne
Produit 1974-présent
Nombre construit 1,000+
Variantes British Aerospace Hawk 200
Développé dans Autour des palombes McDonnell Douglas T-45

Les opérateurs du Hawk comprennent la Royal Air Force (notamment l'équipe de démonstration des flèches rouges) et un nombre considérable d'opérateurs militaires étrangers. Le Hawk est toujours en production au Royaume-Uni et sous licence en Inde par Hindustan Aeronautics Limited (HAL), avec plus de 900 Hawks vendus à 18 opérateurs dans le monde.


Marc Goodman

Mark Goodman en 1982, Goodman en 2013

Photos : Gary Gershoff/Getty Images Gabe Ginsberg/FilmMagic

Mark Goodman était déjà un DJ radio expérimenté lorsqu'il a décroché le poste de VJ MTV après deux auditions, dont une où il a interviewé un membre du personnel debout dans un &# x201Cobnoxious Billy Joel,&# x201D, a-t-il dit Gothamiste.

« Nous ressemblons beaucoup à votre station de radio préférée, mais vous verrez votre musique préférée », a-t-il déclaré dans un premier segment de MTV, vu dans le spécial Biographie. Bientôt, les scripts du téléprompteur ont été jetés pour donner au réseau une sensation plus rock and roll, donnant aux VJ la liberté de faire des ad lib. “ Ce n'est pas de la télévision ce que nous faisons. C'est quelque chose de complètement différent, a décrit Goodman.

Depuis qu'il a quitté son rôle de VJ en août 1987, Goodman a toujours travaillé dans l'industrie de la musique, avec des mandats chez KROQ, Soundbreak.com, VH1 Classic et même en tant que superviseur musical pour la série télévisée. Femmes au foyer désespérées. Depuis 2004, il travaille à Sirius XM Radio, travaillant sur des chaînes comme The 80s on 8, The Spectrum et Classic Rewind.


Citations d'histoire

&ldquoPour moi, les arbres ont toujours été les prédicateurs les plus pénétrants. Je les vénère lorsqu'ils vivent en tribus et en familles, dans les forêts et les bosquets. Et encore plus je les vénère quand ils sont seuls. Ils sont comme des personnes seules. Pas comme des ermites qui se sont enfuis par faiblesse, mais comme de grands hommes solitaires, comme Beethoven et Nietzsche. Dans leurs plus hautes branches le monde bruisse, leurs racines reposent à l'infini mais ils ne s'y perdent pas, ils luttent de toute la force de leur vie pour une seule chose : s'accomplir selon leurs propres lois, construire leur propre forme , pour se représenter. Rien n'est plus saint, rien n'est plus exemplaire qu'un bel arbre fort. Lorsqu'un arbre est abattu et révèle au soleil sa blessure mortelle nue, on peut lire toute son histoire dans le disque lumineux et inscrit de son tronc : dans les anneaux de ses années, ses cicatrices, toute la lutte, toute la souffrance , toute la maladie, tout le bonheur et la prospérité sont vraiment écrits, les années étroites et les années luxueuses, les attaques résistées, les tempêtes endurées. Et chaque jeune garçon de ferme sait que le bois le plus dur et le plus noble a les anneaux les plus étroits, que haut sur les montagnes et en danger permanent poussent les arbres les plus indestructibles, les plus forts, les plus idéaux.

Les arbres sont des sanctuaires. Celui qui sait leur parler, celui qui sait les écouter, peut apprendre la vérité. Ils ne prêchent pas l'apprentissage et les préceptes, ils prêchent, sans se laisser décourager par les détails, l'ancienne loi de la vie.

Un arbre dit : Un noyau est caché en moi, une étincelle, une pensée, je suis la vie de la vie éternelle. La tentative et le risque que la mère éternelle a pris avec moi est unique, unique la forme et les veines de ma peau, unique le moindre jeu de feuilles dans mes branches et la moindre cicatrice sur mon écorce. J'ai été fait pour former et révéler l'éternel dans mon moindre détail spécial.

Un arbre dit : Ma force est la confiance. Je ne sais rien de mes pères, je ne sais rien des mille enfants qui naissent chaque année de moi. Je vis le secret de ma semence jusqu'au bout, et je ne me soucie de rien d'autre. J'ai confiance que Dieu est en moi. J'espère que mon travail est saint. De cette confiance, je vis.

Quand nous sommes frappés et que nous ne pouvons plus supporter notre vie, alors un arbre a quelque chose à nous dire : Reste tranquille ! Soyez tranquille ! Regardez-moi! La vie n'est pas facile, la vie n'est pas difficile. Ce sont des pensées enfantines. Laissez Dieu parler en vous et vos pensées deviendront silencieuses. Vous êtes anxieux parce que votre chemin vous éloigne de votre mère et de votre foyer. Mais chaque pas et chaque jour te ramènent à nouveau à la mère. La maison n'est ni ici ni là-bas. La maison est en vous, ou la maison n'est nulle part.

Une envie d'errer me déchire le cœur quand j'entends les arbres bruisser dans le vent le soir. Si on les écoute longtemps en silence, ce désir révèle son noyau, son sens. Il ne s'agit pas tant d'échapper à sa souffrance, même si cela peut sembler être le cas. C'est une nostalgie du foyer, d'un souvenir de la mère, de nouvelles métaphores de la vie. Il conduit à la maison. Chaque chemin mène à la maison, chaque pas est naissance, chaque pas est mort, chaque tombe est mère.

Ainsi l'arbre bruisse le soir, quand nous sommes inquiets devant nos propres pensées enfantines : Les arbres ont de longues pensées, une respiration longue et reposante, tout comme ils ont une vie plus longue que la nôtre. Ils sont plus sages que nous, tant que nous ne les écoutons pas. Mais quand nous avons appris à écouter les arbres, alors la brièveté et la rapidité et la hâte enfantine de nos pensées atteignent une joie incomparable. Celui qui a appris à écouter les arbres ne veut plus être un arbre. Il ne veut être rien d'autre que ce qu'il est. C'est la maison. C'est le bonheur.»
― Herman Hesse, Bäume. Betrachtungen und Gedichte


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Hawker Hunter T. Mark 66 - Histoire

Fairchild PT-19 / PT-23 / PT-26 Cornell


PT-19 N52164, piloté par Ken Dorsch et appartenant à Curt Kinchen (maintenant propriété de John Armbrust.) Photo de Neville Dawson, Classic Wings Downunder.

Histoire: La formation de base en vol aux États-Unis avant la Seconde Guerre mondiale était généralement dispensée dans des biplans légers, qui avaient tendance à être lents, stables et tolérants aux pilotes débutants. Ainsi, la majorité de la formation primaire de l'US Army Air Corps en 1940 se faisait encore dans des biplans comme la série Boeing-Stearman PT-13/17. Cependant, étant donné la nature de plus en plus performante des avions de combat mondiaux, l'armée a estimé que la formation primaire était trop facile, donnant au débutant un faux sentiment de maîtrise qui pourrait, à l'étape suivante, ralentir son apprentissage, voire l'a fait échouer, lorsqu'il a été prématurément propulsé dans des avions plus exigeants. Les instructeurs expérimentés voulaient que l'entraîneur principal soit un monoplan, avec une charge alaire plus élevée qui exigeait un vol plus prudent. Un tel raisonnement a conduit l'USAAC à évaluer le monoplan biplace Fairchild M62 en 1939.

Avec un facteur de charge alaire supérieur d'environ 43 % à celui du Boeing-Stearman PT-13, le Fairchild avait une vitesse de décrochage plus élevée et nécessitait beaucoup plus de précautions à basse vitesse, ce qui en fait exactement ce que l'armée recherchait, un entraîneur qui ressemblent plus à l'avion de chasse que les stagiaires finiraient par piloter. Suite à son évaluation, l'USAAC a commandé 270 de l'engin, avec deux cockpits ouverts, comme le TP-19 "Cornell", propulsé par un moteur en ligne Ranger L-440 à six cylindres inversé refroidi par air de 175 chevaux.

Lorsque l'armée a passé des commandes massives d'entraîneurs primaires, Fairchild a augmenté la puissance de l'avion avec un moteur Ranger amélioré de 200 ch, et l'avion est devenu le PT-19A. Pour répondre à la demande croissante, le PT-19A a également été construit par les compagnies aéronautiques Aeronca et St. Louis, avec un total de plus de 3 700 exemplaires construits.

Plus de 900 exemplaires d'une version en vol à l'aveugle, le PT-19B, ont également été construits. Avec ses instruments pour le vol à l'aveugle, le PT-19B pouvait être équipé d'un capot sur le cockpit avant pour simuler des conditions de vol à l'aveugle. Fairchild a construit 774 des modèles B, et Aeronca en a construit 143 autres.

Lorsqu'une pénurie de moteurs Ranger s'est développée, Fairchild a installé un moteur radial Continental R-670 de 220 ch sur la cellule PT-19, cette variante étant désignée PT-23. Alors que le capot moteur moins profilé réduisait légèrement les performances de l'avion, pour le rôle d'entraînement, la perte n'était pas significative.

La version finale de la série PT-19, une version à cockpit fermé désignée le PT-26, a été conçu pour l'Aviation royale du Canada en 1942 avec un auvent au-dessus des deux postes de pilotage. 670 des PT-26 ont été fournis à l'ARC par le biais du prêt-bail et, dans une variation sur le thème du prêt-bail, l'US Army Air Force a commandé 1 057 PT-26 au constructeur canadien Fleet Aircraft, Ltd. Les 26 étaient équipés du moteur Ranger de 200 ch.

Un total de 7 742 Cornells ont été fabriqués pour l'AAF, dont 4 889 PT-19, avec des Cornells supplémentaires fournis au Canada, à la Norvège, au Brésil, à l'Équateur et au Chili.

Surnoms : "Berceau de l'Armée de l'Air"

Spécifications (PT-26A) :
Moteur : Un moteur Ranger L-440 à six cylindres en ligne à pistons inversés de 200 ch
Poids : 2 022 lb à vide, décollage maximal 2 736 lb.
Envergure : 36 pieds. 0in.
Longueur : 27 pieds. 8,5 pouces
Hauteur : 7 pieds. 7,5 pouces
Performance:
Vitesse maximale : 122 mph
Plafond : 13 200 pi.
Portée : 400 milles
Armement : Aucun

Nombre construit : 7,742

Numéro toujours en état de navigabilité : Au moins 100 (toutes les variantes).


Photo du poste de pilotage du PT-19 :

(Cliquez pour agrandir)


Photo du poste de pilotage du PT-26 :

(Cliquez pour agrandir)


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Un écrivain de Chicago a voyagé à travers le pays COVID, aux États-Unis, en suivant la légendaire Route 66. Sur son vélo.

Quel genre de personne décide, debout dans un pied de neige de Chicago en février, que ce serait une bonne idée de faire du vélo de Chicago à la côte ouest, en suivant la légendaire Route 66 ?

Michael Sean Comerford est ce genre de personne et il n'est bien sûr pas la première personne attirée par cette route, souvent appelée la "Mother Road" ou "America's Main Street".

Il n'y a pas longtemps, je vous ai parlé de l'ancien photographe de Tribune, Wes Pope, qui a emprunté cette route avec un appareil photo à sténopé et nous a donné un livre à ce sujet, "Pop 66: A Dreamy Pop Can-Camera Odyssey Along Route 66" (Press Syndication Grouper).

Je vous ai également parlé du livre de 1988 de l'écrivain Susan Croce Kelly "Route 66: The Highway and Its People" (University of Oklahoma Press) dans lequel elle écrit: "Quand elle est née, parcourir la Route 66 était une aventure. Pendant 59 ans, cette autoroute a été à l'origine de millions de voyages, de vacances et de déménagements. . Au fil des ans, c'est devenu une autoroute que le pays ne pouvait pas oublier. Elle m'a dit : « Tu sais ce sentiment que tu as quand tu as 20 ans que tu peux tout faire ? C'est ce que représente la Route 66.

Comerford n'a pas 20 ans. Il a environ quatre décennies de plus et a passé une grande partie de sa vie adulte en tant que journaliste, travaillant pour des journaux tels que le Chicago Tribune, le Chicago Sun-Times et le Daily Herald, ainsi que des journaux à Moscou et à Budapest. Il a également été un voyageur du monde énergique, ayant visité 100 pays, nageant dans le Nil, étudiant le bouddhisme dans l'Himalaya et dansant « une gigue irlandaise dans la jungle amazonienne avec une cruche d'éclairs blancs locaux ».

Si vous sentez chez Comerford un esprit aventureux, vous avez raison. Pendant quelques années, il a travaillé pour des carnavals ambulants et cette époque est capturée dans son livre de 2020, « American Oz : An Astonishing Year Inside Travel Carnivals at State Fairs & Festivals » (Comerford Publishing). J'ai alors écrit qu'il s'agissait « d'un livre remarquable, plein de couleurs vives et rempli d'un casting de personnages qui rendraient justice à un film de Fellini, ainsi que de profondes observations de la vie ».

Il a passé une grande partie de cet automne et une partie de l'hiver à Chicago à promouvoir le livre, du mieux que l'on pouvait étant donné la restriction causée par la pandémie. Il a passé du temps avec sa fille, une adolescente nommée Grace qui est une militante écologiste et l'auteur de son propre livre, "Power of Purple: Jackie's Purple Ninja Story".

En février, il a pris ce qu'il appelle une "décision instantanée" pour s'attaquer à la Route 66.

« L'idée m'est venue dans un rêve », m'a-t-il dit. «Je savais que le moment était parfait puisque je roulerais pendant certaines des étapes majeures de la partie du pays de la pandémie, y compris le franchissement de la barre des 500 000 décès, le premier anniversaire du CDC déclarant qu'il s'agit d'une pandémie et d'un vaccin record. déploiement qui en mai verrait la moitié du pays vaccinée. »

Et c'est ainsi qu'il a roulé, traversant l'Illinois, le Missouri, l'Oklahoma, le Texas, le Nouveau-Mexique, l'Arizona et a terminé sur la jetée de Santa Monica, en Californie, à la mi-mai. «J'ai parcouru environ 2 500 milles à travers huit États dans la neige, la grêle, le grésil, la pluie, les vents à 50 mph et les tornades dans le prochain comté. J'ai traversé la Continental Divide dans une tempête de neige et j'ai eu cinq pannes de vélo.

Il a été inspiré en partie par une rencontre qu'il a eue il y a longtemps avec l'ancien journaliste de la Tribune et double lauréat du prix Pulitzer, Paul Salopek, qui a fait part à Comerford de ses propres plans ambitieux impliquant son concept de "journalisme lent", qu'il a décrit comme " un autre nom pour le journalisme immersif… un moyen de subvertir les conventions de l'industrie des médias numériques. Il y a près de huit ans, Salopek a commencé son « Out of Eden Walk », un voyage périlleux, révélateur et enchanteur de 21 000 milles autour du monde. Il marche toujours.

Lorsque Comerford a informé sa fille (et son ex-femme, avec qui il reste en bons termes) de son projet de vélo, Grace n'était pas contente. "Elle m'a serré dans ses bras et a commencé à pleurer", dit-il. « Elle a dit : ‘Papa, ne fais pas ça. J'ai l'impression que tu vas faire un tour de la mort ».

Il a réussi à apaiser ses craintes et il a acheté pour 200 $ un vélo de tourisme Panasonic en argent de 40 ans via Craiglist et a quitté Chicago. À l'arrière du vélo, il y avait une pancarte : « Dis-moi une histoire ».

Au cours de son voyage, il a principalement dormi à l'extérieur et parcouru entre 35 et 70 milles par jour. Il peut devenir carrément poétique à ce sujet : « Pour être vraiment dehors au milieu de nulle part et regarder un ciel rempli d'étoiles, vous commencez à avoir des pensées cosmiques.

Son voyage a attiré une modeste attention et admiration. Sam McManis, un journaliste de l'Arizona Daily Sun, a écrit ceci : opinions, des négateurs de COVID à ceux qui souffrent de maladies graves en passant par les gens ordinaires qui essaient de faire face à cette période des plus rares. »

La plupart des gens, dit Comerford, étaient impatients de parler, et il a été impressionné de voir à quel point ils étaient « articulés, à quel point leurs opinions étaient sincères ». Il respecte même les histoires les plus farfelues, comme celle d'un éleveur qui a raconté s'être guéri en suivant le conseil d'un ami de boire un vermifuge utilisé sur le bétail.

Il a rassemblé une centaine de ces interviews sur la chaîne YouTube "The Story Cycle", grâce à un partenariat qu'il a formé avec le programme d'histoire orale Samuel Proctor de l'Université de Floride. Ils sont, si vous voulez bien goûter, convaincants, étranges, émouvants et effrayants. Mais il n'y a aucun doute sur la sincérité des gens qui parlent.

"Ces personnes et ce qu'elles avaient à dire ont approfondi mon respect pour la variété des opinions qui existent", a déclaré Comerford.

À la mi-mai, après 75 jours sur la route, il a atteint la fin de la Route 66, la jetée de Santa Monica. La journaliste Clara Harter du Santa Monica Daily Press l'y a rencontré et a écrit plus tard : « Du fatalisme à la sagesse populaire, des théories du complot aux services religieux et de la science à la superstition, Comerford a découvert une vaste gamme de façons dont les gens font face à la vie pandémique. »

Fatigué mais toujours enthousiaste, Comerford et son vélo légèrement cabossé sont allés de Californie à Floride (en avion), où il a rencontré ses parents « snowbird » et ils ont tous conduit à Chicago, où il prévoit de passer les prochains mois à revigorer son travail promotionnel sur "Oz américain."

Il essaiera également de trouver une structure narrative convaincante pour ce qu'il espère être un livre sur son aventure sur la Route 66. Il est également désireux de travailler avec un vidéaste pour faire un film. Quant à Grace, elle est heureuse que son père soit à la maison.


Contenu

Début de la vie[modifier | modifier la source]

Une armure mandalorienne a été donnée à Jango Fett, un enfant trouvé qui est devenu plus tard un chasseur de primes.

Jango Fett est né dans les années qui ont précédé l'invasion de Naboo, sur la planète Concord Dawn. Bien qu'il ait dit aux autres qu'il venait de ce monde mandalorien, son histoire exacte est restée inconnue, pour le plus grand plaisir de Fett. À un moment donné, il a été enseigné par un mentor et est devenu un enfant trouvé mandalorien, participant aux guerres civiles mandaloriennes. « Fett était un commando mandalorien » et a finalement poursuivi une carrière de chasseur de primes. Bien qu'il portait une armure mandalorienne, le Premier ministre Almec des Nouveaux Mandaloriens a désavoué tout lien avec Fett, affirmant qu'il n'était qu'un chasseur de primes qui avait en quelque sorte volé un artefact du passé troublé de Mandalore. ⎗]

Fett s'est hissé au sommet du commerce de la chasse aux primes, où il a utilisé son armure avancée et ses deux pistolets blaster pour traquer les fugitifs. À un moment donné de sa carrière, Fett a commencé à travailler avec Zam Wesell. Dans un autre, Jango Fett était également un associé du capitaine pirate Hondo Ohnaka et de la chasseuse de primes Aurra Sing. Cad Bane, un Duros qui était un grand chasseur de primes à l'époque de la guerre des clones, en est venu à devoir à Fett plusieurs faveurs qu'il n'a jamais payées. En fin de compte, Fett est devenu largement considéré comme le meilleur chasseur de primes de la galaxie, mais cette notoriété a finalement attiré l'attention des Sith. ⎚]

Crise séparatiste[modifier | modifier la source]

Modèle de clone[modifier | modifier la source]

Les Sith ont recruté Fett pour devenir le modèle génétique d'une armée de clones secrète.

Peu de temps après l'invasion de Naboo, et dans les années qui ont précédé la guerre des clones, sur les lunes de Bogden, Fett a été recruté par le seigneur Sith Dark Tyranus (connu publiquement sous le nom de comte Dooku de Serenno) pour être le modèle génétique pour l'armée de clones créée par les cloneurs de la planète Kamino. Fett a accepté et, en plus de ses honoraires de vingt millions de crédits, " a également demandé un clone non modifié pour lui-même, un clone qui n'a pas été soumis à l'accélération de croissance typique et aux modifications comportementales données aux soldats clones. Α] Fett a élevé ce clone comme son fils, Γ] qu'il a nommé Boba Fett, Α] et ​​est resté sur Kamino pour superviser la formation éclair des soldats clones. Les Kaminoans n'ont pas remis en question la décision de Dooku pour le modèle de clone, étant donné que Fett était connu comme le meilleur chasseur de primes de la galaxie à l'époque. ⎜]

Les soldats clones étaient des copies identiques de Jango Fett, bien que modifiées pour l'accélération de la croissance et la docilité.

Tous les programmes de formation suivis par ses clones ont été conçus avec la contribution de Fett. Malgré la fourniture du modèle génétique et la supervision de la formation des clones, Fett ne ressentait aucune fierté particulière à leur égard et les considérait comme l'accomplissement des Kaminoans. En falsifiant les échantillons génétiques de Fett, les Kaminoans ont veillé à ce que ses clones vieillissent deux fois plus vite tout en possédant moins d'indépendance que leur donneur. En dehors de ces modifications de leur structure génétique, les clones étaient par ailleurs physiquement identiques à Fett. ⎝] Les premiers bataillons se composaient de deux cent mille unités Α] le temps, les clones de Fett se comptaient par millions. Malgré la vision de Fett de ses clones comme de la chair à canon, Taun We et le Premier ministre Lama Su les considéraient comme magnifiques, les qualifiant de l'une des meilleures armées jamais développées sur Kamino. Α]

Entraînement Boba Fett[modifier | modifier la source]

Jango a formé Boba tout en prenant des emplois et en opérant à Kamino.

Fett a continué à accepter des emplois de chasseur de primes, ce qui a semé la confusion dans la communauté des chasseurs de primes, alors que des rumeurs se sont répandues selon lesquelles Fett avait un travail avec un client mystérieux. Un chasseur nommé Neelda a supposé que Fett n'était tout simplement pas satisfait de faire un seul travail, bien que Fett cherchait également à utiliser de tels emplois pour aider à former Boba. ⎚]

À un moment donné de l'enfance de Boba, Fett l'a emmené en mission pour récupérer une fille Twi'lek qui s'était enfuie de chez elle avec son amant déchu Griph. Fett et son fils se sont rendus à Telerath où ils ont rencontré l'équipe de chasseurs de primes avec laquelle ils termineraient la mission, un Rodien nommé Neelda, un Gand nommé Rinn et un Chadra-Fan nommé Tiver. Les trois chasseurs de primes ont accepté de laisser Fett emmener Boba avec la mission, et le groupe est parti pour Ord Mantell. ⎚]

Pendant le vol de Telerath à Ord Mantell, Boba s'est plaint à Fett de devoir travailler avec les trois chasseurs de primes, lui demandant pourquoi ils ne pouvaient pas travailler avec des chasseurs de primes comme Cad Bane, Zam Wesell ou Aurra Sing à la place. Fett a expliqué à son fils que le but de la mission était d'apprendre à Boba à s'adapter à des conditions inconnues, donc de travailler avec des chasseurs de primes que Boba ne connaissait pas. ⎚]

Sur Ord Mantell, Fett et son équipe ont rapidement suivi le Twi'lek et le Griph jusqu'à un bar où les deux discutaient de leur projet de rejoindre Black Sun. Pendant que Boba et le trio de chasseurs coinçaient les amants sur le balcon du bar, Fett attendit en bas au cas où son intuition serait correcte que la fille Twi'lek sauterait. Lorsqu'elle est tombée du balcon, Fett l'a rattrapée et assommée. Fett a ensuite amené son corps inconscient à Esclave I afin de la ramener à son père. ⎚]

Rinn et Tiver ont menacé de tuer Boba, le fils de Jango.

Réunis avec son fils et les autres chasseurs, Fett et Boba ont été trahis par Rinn et Tiver. Tiver a épinglé Boba, ordonnant à Fett de leur donner la fille Twi'lek et de renoncer à sa part de la prime ou elle tuerait son fils. Fett, confiant dans les capacités de son fils, lui a dit qu'elle pouvait essayer de le tuer. Boba, ayant caché un petit blaster sur lui-même avant la mission, a tué à la fois Tiver et Rinn avant de retourner son blaster sur Neelda. Boba a demandé conseil à Fett et Fett lui a dit que ce qui était arrivé à Neelda était son choix. Parce que Neelda n'avait pas aidé Tiver et Rinn mais ne s'était pas non plus opposé à eux, Boba a permis à Neelda de partir en vie mais sans sa part de la prime. ⎚]

Alors que Fett et son fils quittaient Ord Mantell pour récupérer leur prime, les deux ont discuté de la façon dont Boba avait réussi la mission. Boba a demandé s'il avait bien fait malgré ce qui s'était passé, et Fett a dit à Boba qu'il avait bien tiré, qu'il avait fait confiance à son jugement et qu'il avait commencé à bâtir sa réputation. Fett a déclaré qu'un père ne pouvait pas demander un meilleur départ pour l'héritage de son fils. ⎚]

Complot d'assassinat[modifier | modifier la source]

Fett a sous-traité le coup sur le sénateur Amidala à Zam Wesell, un autre chasseur de primes.

Vers la fin de sa vie, Fett a été impliqué dans les tentatives d'assassinat contre le sénateur Padmé Amidala, qui était secrètement visé par Dooku à la demande de Nute Gunray de la Fédération du commerce. Fett avait sous-traité le chasseur de primes Clawdite Zam Wesell pour mener à bien ces tentatives. Après que Wesell n'ait pas réussi à tuer Amidala à l'arrivée du sénateur à Coruscant, Fett lui a fourni une paire de kouhuns mortels et lui a demandé de tuer Amidala dans son sommeil. Le plan a été déjoué par deux Jedi qui avaient été chargés de protéger le sénateur, le chevalier Jedi Obi-Wan Kenobi et son padawan Anakin Skywalker. Wesell s'enfuit, mais fut appréhendé par les Jedi après une longue poursuite à travers Coruscant. Cependant, avant qu'elle ne puisse révéler l'identité de son employeur aux Jedi, Fett l'a tuée à une distance substantielle avec un sabre Kamino. Α]

Découvert par les Jedi[modifier | modifier la source]

Le chevalier Jedi Obi-Wan Kenobi a tenté de capturer Fett avant qu'il ne puisse s'échapper de Kamino.

Dans le cadre d'une enquête Jedi sur les tentatives d'assassinat, Fett a été retrouvé à Kamino par Kenobi après que le Jedi ait pu déterminer les origines kaminoan du sabre utilisé pour tuer Wesell. Là, les deux se sont rencontrés dans des circonstances civiles dans l'appartement de Fett à Tipoca City. Fett a été interrogé par Kenobi, qui souhaitait connaître les détails entourant la création de l'armée de clones et la connaissance de Fett du Maître Jedi Sifo-Dyas. Après avoir parlé à Boba Α] dans Fett Code, ⎞] le chasseur de primes a seulement dit à Kenobi qu'il n'avait jamais entendu parler de quelqu'un nommé Sifo-Dyas, et qu'il avait été recruté par quelqu'un qui s'appelait Tyranus. Après le départ de Kenobi, Fett a dit à Boba qu'ils partaient. Cependant, sur la plate-forme d'atterrissage où le navire de Fett, Esclave I, a été amarré, ils ont été pris en embuscade par Kenobi. Les deux se sont battus pendant une courte période avant que Kenobi ne franchisse le bord de la plate-forme d'atterrissage, donnant à Fett l'occasion de s'échapper. Fett a été suivi sur la planète Geonosis par Kenobi, qui avait placé une balise de détresse sur Esclave I la coque. Fett a mené Kenobi dans une poursuite prolongée à travers le champ d'astéroïdes de Geonosis et a finalement verrouillé son vaisseau avec un missile, croyant que Kenobi avait péri. Α]

Mort sur Geonosis[modifier | modifier la source]

La bataille entre Jango Fett et Mace Windu s'est terminée par la mort du mercenaire aux mains du champion de l'Ordre Jedi.

Fett a ensuite capturé Skywalker et Amidala dans l'usine de droïdes de Geonosis lors de leur tentative de sauvetage de Kenobi, qui avait été fait prisonnier par les séparatistes. Dans l'arène de Petranaki, lors de l'exécution prévue d'Amidala, Kenobi et Skywalker, le maître Jedi Mace Windu a dirigé une équipe d'assaut Jedi pour sauver les trois prisonniers dans ce qui serait la première bataille de la guerre des clones. Fett a protégé Dooku pendant l'escarmouche, tuant le maître Jedi Coleman Trebor avant de rejoindre la mêlée dans l'arène et d'attaquer Windu. Fett a essayé de prendre le sabre laser de Windu, mais a été écrasé par une odeur de ruée. L'odeur a chargé Fett une deuxième fois, qui l'a envoyé d'un seul coup. Fett a ensuite été précipité par Windu et a commencé à tirer sur les Jedi, qui ont dévié les tirs du chasseur de primes. Fett a tenté d'utiliser son jetpack pour s'échapper, mais n'était pas au courant du dysfonctionnement causé par la puanteur, et a ensuite été tué par Windu, qui a d'abord coupé son blaster en deux, puis l'a décapité, son cadavre sans tête tombant au sol quelques secondes plus tard. . Α] Après que la bataille se soit calmée, Boba a bercé le casque de son père et a pleuré sa mort. ⎟]

Héritage[modifier | modifier la source]

L'ère de la guerre des clones[modifier | modifier la source]

Tout au long de la Guerre des Clones, la Grande Armée de la République était composée de clones de Jango Fett.

Après la mort de Fett, son héritage a été perpétué par les millions de soldats clones créés à son image. Ils ont continué à former l'épine dorsale de la Grande Armée de la République, sur laquelle l'Ordre Jedi exerçait son autorité grâce à leur nouveau titre de Généraux Jedi. ⎠] Ils étaient fidèles à la République et aux Jedi, ⎡] et ​​les Jedi ont encouragé les clones de Fett à embrasser leur individualité au lieu de penser en même temps. ⎢]

During Kenobi's visit to the planet Mandalore, he had a brief conversation with Prime Minister Almec about the late Jango Fett. Almec declared that Fett was just a common bounty hunter rather than a Mandalorian despite the armor he wore. ⎣]

Fett's death inspired Boba to pursue a vendetta against Windu for the murder of his father. He teamed up with Sing, the Trandoshan bounty hunter Bossk, and the Klatooinian bounty hunter Castas in order to avenge his father's death. Boba infiltrated Windu's Star Destroyer, the Endurance, above the world of Vanqor and sabotaged it, causing it to crash on the planet's surface. He then attached a bomb to Jango's helmet and placed it in the bridge of the Endurance for Windu, hoping that when Windu came looking for survivors he would be killed by the bomb. However the attempt was unsuccessful and Jango's helmet was blown to pieces with one side of the helmet remaining. ⎤]

The clones' true purpose was fulfilled through Order 66, the directive to terminate all Jedi.

By the end of the Clone Wars, the fall of the Republic was complete. ⎥] The Sith used their secret weapon, the clones of Jango Fett, to exterminate the Jedi. ⎡] Supreme Chancellor Sheev Palpatine—the Sith Lord Darth Sidious—triggered the clones' secret programming through Order 66, the directive to kill all members of the Jedi Order on sight. ⎥] Following the success of Order 66 and the Republic's transformation into the Galactic Empire, the remaining Fett clones became the first generation of Imperial stormtroopers. Subservient to the will of the new Galactic Emperor, they enforced the laws of the New Order and suppressed Sidious' enemies during the early days of the Imperial Era. In the end, however, the clones were decommissioned and replaced with natural-born human recruits. ⎦]

Boba Fett, the galaxy's best hunter [ edit | modifier la source]

Boba carried on Jango's legacy by becoming a renowned bounty hunter in his own right.

Jango's ship, Slave I, saw frequent use in the Clone Wars and later the Age of the Empire. ⎘] It was initially inherited by Boba, ⎧] who used it during the war along with Aurra Sing, but Sing crash landed it on the surface of Florrum during a fight with the Padawan Ahsoka Tano. ⎘] Hondo Ohnaka, the leader of the pirate Ohnaka Gang, dragged Aurra from the wreckage of the ship ⎨] and rebuilt the vessel, adding it to his personal fleet of ships. ⎩] In the last year of the Clone Wars the Separatists invaded Florrum and destroyed Hondo's arsenal, prompting him to escape the planet in Slave I. Sometime later, Boba reclaimed the ship and continued using it to carry out bounties for the Empire. ⎪]

Boba followed in his father's footsteps and became a freelance bounty hunter. By the time of the Galactic Empire, Boba was widely considered to be one of the deadliest bounty hunters in the galaxy, ⎫] and, like Jango before him, Boba came to be seen as the galaxy's best bounty hunter. Η] Boba used his name when he posed as a pit fighter on Nar Shaddaa. ⎬] He was defeated combating the Rebel Han Solo on the planet Tatooine, ⎭] but Boba was able to survive being devoured by the sarlacc. ⎮] His armor, once that of Jango's, Ε] was scavenged by Jawas and claimed by Cobb Vanth, though Vanth later gave the armor to Din Djarin as payment for helping to take down a krayt dragon. ⎮] Boba used Slave I to go to Tython in order to reclaim the armor from Djarin. He used the armor's inputted chain code which included his and Jango's respective designations to prove to Djarin his rightful claim to the armor. Djarin then upheld his claim, noting that Jango was a foundling. Ε]

Shortly thereafter, Boba defended his claim to his armor from Bo-Katan Kryze and Koska Reeves after he doubted Kryze could reclaim Mandalore, noting that the armor belonged to Jango. However, Kryze referred to Jango as Boba's donor instead of his father and insulted him for being a clone, which irritated Boba and caused him to provoke Reeves into fighting him by threatening Kryze. ⎯]


Biographical Directory of Article III Federal Judges, 1789-present

The directory includes the biographies of judges presidentially appointed to serve during good behavior since 1789 on the U.S. district courts, U.S. courts of appeals, Supreme Court of the United States, and U.S. Court of International Trade, as well as the former U.S. circuit courts, Court of Claims, U.S. Customs Court, and U.S. Court of Customs and Patent Appeals. Also included are judges who received presidential recess appointments to the above named courts but were not confirmed by the Senate to serve during good behavior.

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Légendes d'Amérique

State By State

A number of treasures are said to be found in old mining camps.

Other Hidden Treasure:

Many of the waiting treasures were hidden by outlaws after robbing a stagecoach or a train. When pursued by the posse, they often buried the loot, only to be captured before they could retrieve it.


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